Як паведамляе Reuters, міністр абароны ЗША Лойд Осцін абвясціў у Бахрэйне рана раніцай 19 снежня па мясцовым часе, што ў адказ на запускі беспілотнікамі і ракетамі еменскіх хусітаў па караблях, якія праплываюць праз Чырвонае мора, ЗША супрацоўнічаюць з адпаведнымі краінамі. пачаць аперацыю Red Sea Escort, якая будзе ажыццяўляць сумеснае патруляванне ў паўднёвай частцы Чырвонага мора і ў Адэнскім заліве.
Па словах Осціна, «гэта міжнародны выклік, таму сёння я аб'яўляю аб пачатку аперацыі Prosperity Guard, новай і важнай шматнацыянальнай аперацыі па бяспецы».
Ён падкрэсліў, што Чырвонае мора з'яўляецца жыццёва важным водным шляхам і галоўным камерцыйным шляхам для садзейнічання міжнароднаму гандлю і што свабода суднаходства мае першараднае значэнне.
Вядома, што краіны, якія пагадзіліся далучыцца да згаданай аперацыі, ўключаюць Вялікабрытанію, Бахрэйн, Канаду, Францыю, Італію, Нідэрланды, Нарвегію, Сейшэльскія выспы і Іспанію. ЗША па-ранейшаму актыўна шукаюць больш краін, каб далучыцца і павялічыць колькасць ваенна-марскіх сіл, якія ўдзельнічаюць у гэтай аперацыі.
Крыніца паказала, што ў рамках новай аперацыі суправаджэння ваенныя караблі не абавязкова будуць суправаджаць пэўныя караблі, але будуць забяспечваць абарону як мага большай колькасці караблёў у дадзены момант часу.
Акрамя таго, ЗША папрасілі Раду бяспекі ААН прыняць меры ў сувязі з частымі нападамі на караблі ў Чырвоным моры. Па словах Осціна, «гэта міжнародная праблема, якая заслугоўвае рэакцыі міжнароднай супольнасці».
У цяперашні час шэраг лайнерных кампаній далі зразумець, што іх караблі будуць абыходзіць мыс Добрай Надзеі, каб пазбегнуць раёна Чырвонага мора. Што тычыцца таго, ці можа эскорт адыграць ролю ў забеспячэнні бяспекі суднаходства, Maersk заняла пазіцыю па гэтым пытанні.
Генеральны дырэктар Maersk Вінцэнт Клерк заявіў у інтэрв'ю амерыканскім СМІ, што заява міністра абароны ЗША «абнадзейвае», ён вітаў гэтую акцыю. У той жа час ён лічыць, што ваенна-марскія аперацыі пад кіраўніцтвам ЗША, перш за ўсё, могуць заняць некалькі тыдняў, каб зноў адкрыць маршрут у Чырвоным моры.
Раней кампанія Maersk абвясціла, што караблі будуць абыходзіць мыс Добрай Надзеі, каб забяспечыць бяспеку экіпажаў, караблёў і грузаў.
Ко растлумачыў: «Мы сталі ахвярамі нападу, і, на шчасце, члены экіпажа не пацярпелі. Для нас прыпыненне навігацыі ў раёне Чырвонага мора вельмі важна для забеспячэння бяспекі нашага экіпажа».
Далей ён заявіў, што аб'езд да мыса Добрай Надзеі можа прывесці да затрымкі ў транспарціроўцы на два-чатыры тыдні, але для кліентаў і іх ланцужкоў паставак аб'езд з'яўляецца больш хуткім і прадказальным спосабам у гэты час.
Час публікацыі: 12 студзеня 2024 г